No salón de automóbiles, o escenario non só pertence aos fabricantes de automóbiles nacionais e estranxeiros, Bosch, New World e outros fabricantes de equipos electrónicos de automóbiles coñecidos tamén gañaron suficientes globos oculares, unha variedade de produtos electrónicos para automóbiles convértense noutro punto destacado.

Hoxe en día, os coches xa non son un simple medio de transporte.Os consumidores chineses prestan cada vez máis atención aos dispositivos electrónicos a bordo como o entretemento e a comunicación.

A electrónica do automóbil está levando a crecente prosperidade e potencial do mercado de automóbiles de China nunha nova fase.

Forte mercado de automóbiles para quentar a electrónica do automóbil

Os cambios do Salón do Automóbil de Pequín están intimamente relacionados co desenvolvemento do mercado de automóbiles de China, reflectindo as etapas de desenvolvemento do mercado automovilístico de China, especialmente o mercado de automóbiles, desde a década de 1990 ata a actualidade.De 1990 a 1994, cando o mercado de automóbiles de China aínda estaba na súa infancia, o salón do automóbil de Pequín parecía moi lonxe da vida dos veciños.En 1994, o Consello de Estado publicou a "Política Industrial para a Industria do Automóbil", a primeira vez que presentou o concepto de coche familiar.En 2000, os coches privados entraron gradualmente nas familias chinesas, e o Salón do Automóbil de Pequín tamén creceu rapidamente.Despois de 2001, o mercado de automóbiles de China entrou nunha etapa de explosión, os coches particulares convertéronse no principal corpo de consumo de automóbiles e China converteuse en pouco tempo no segundo consumidor de automóbiles do mundo, o que finalmente contribuíu ao quente Salón do Automóbil de Pequín.

Nos últimos anos, o mercado de automóbiles de China está en auxe, mentres que as vendas de automóbiles dos EUA están a diminuír.Crese que nos próximos tres anos, as vendas de automóbiles nacionais de China superarán os EUA e converteranse no mercado de automóbiles máis grande do mundo.En 2007, a produción de automóbiles de China alcanzou as 8.882.400 unidades, un 22 por cento máis interanual, mentres que as vendas alcanzaron as 8.791.500 unidades, un 21,8 por cento máis interanual.

Actualmente, os Estados Unidos seguen sendo o maior fabricante e vendedor de automóbiles do mundo, pero as súas vendas nacionais de automóbiles están a diminuír desde 2006.

A forte industria automotriz de China promove directamente o rápido desenvolvemento da electrónica do automóbil.A rápida popularidade dos automóbiles particulares, o ritmo acelerado de actualización dos automóbiles domésticos e a mellora do rendemento da electrónica do automóbil levaron aos consumidores a prestar máis atención ás necesidades da electrónica do automóbil, todo o que provocou o quecemento da electrónica do automóbil. industria.En 2007, o volume total de vendas da industria electrónica do automóbil alcanzou os 115,74 millóns de yuans.Desde 2001, cando a industria automobilística chinesa entrou no boom, a taxa de crecemento media anual do volume de vendas de produtos electrónicos para automóbiles alcanzou o 38,34%.

Ata agora, os produtos electrónicos tradicionais para automóbiles alcanzaron unha alta taxa de penetración e o grao de "electronización do automóbil" está a afondar e a proporción do custo electrónico do automóbil no custo de todo o vehículo está aumentando.En 2006, EMS (sistema de comodidade estendido), ABS (sistema de freado antibloqueo), airbags e outros produtos electrónicos tradicionais para automóbiles na taxa de penetración do coche doméstico superou o 80%.En 2005, a proporción de produtos electrónicos para automóbiles no custo de todos os produtos automotivos nacionais era preto do 10% e chegará ao 25% no futuro, mentres que nos países industriais desenvolvidos, esta proporción alcanzou o 30% ~ 50%.

A electrónica do automóbil é o produto estrela da electrónica do automóbil, o potencial do mercado é enorme.En comparación coa electrónica automotriz tradicional, como o control de potencia, o control do chasis e a electrónica da carrocería, o mercado da electrónica a bordo aínda é pequeno, pero está crecendo rapidamente e espérase que se converta no futuro na principal forza da electrónica do automóbil.

En 2006, o control de potencia, o control do chasis e a electrónica da carrocería representaron máis do 24 por cento do mercado global de produtos electrónicos para automóbiles, fronte ao 17,5 por cento dos produtos electrónicos a bordo, pero as vendas creceron un 47,6 por cento interanual.O volume de vendas de produtos electrónicos a bordo en 2002 foi de 2.820 millóns de yuans, alcanzou os 15.180 millóns de yuans en 2006, cunha taxa de crecemento media anual do 52,4%, e espérase que alcance os 32.570 millóns de yuans en 2010.

 


Hora de publicación: 18-xan-2021